El Rincón del Navegante de Silvana de Prado

Nuestras Gestas Heroicas

Fernão de Magalhães y Juan Sebastián Elcano...¡Primera vuelta al mundo!

Escrito por rincondelnavegante 04-04-2018 en Nuestras Gestas Heroicas. Comentarios (0)

Fernão de Magalhães fue un militar, explorador, marino y navegante portugués de linaje noble. Fue nombrado por la Monarquía Hispánica adelantado y capitán general de la Armada para el descubrimiento de la especiería y comendador de la Orden de Santiago. Al servicio de Carlos I, inició en 1519 la expedición en la que descubrió el canal natural navegable que hoy recibe el nombre de Estrecho de Magallanes, realizando la primera navegación, desde el Océano Atlántico hasta el Océano Pacífico, llamado hasta entonces Mar del Sur. Esta expedición, en la que Magallanes murió sin conseguir ver las Islas Molucas, el archipiélago de las preciadas especias, se convirtió en la primera cirnunnavegación de la Tierra. Tras su muerte, Juan Sebastián Elcano quedó como jefe de esta odisea, reducida a solo a dos embarcaciones y muchos menos hombres de los que partieron. Finalmente consiguen llegar a las Molucas, y también abastecerse. La nao Victoria, capitaneada por Juan Sebastián Elcano, regresó a España en 1522. El Océano Atlántico, el Océano Pacífico y el Océano Índico:¡La primera vuelta al globo terráqueo!La primera vuelta al mundo...¡Epopeya ibérica y europea!...¡Y el V Centenario a la vista!...Habrá un montón de cosas interesantes al respecto desde el 2019 hasta el 2022...

                                 

". . . Los marineros se encuentran con animales que no habían visto en su vida, pingüinos y focas...La mar embravecida, los vientos helados, el hambre persistente...Los hombres desfallecen lentamente y por si faltase algo, el temor de salirse de la circunferencia de la Tierra para caerse por la insalvable nada. Para muchos, la Tierra seguía siendo un disco. ¿Serían los delfines con sus formas peculiares mensajeros de esa nada a la que se dirigían?. La expedición de Magallanes fue la primera en navegar por esas aguas, jamás lo había hecho ningún barco. La mitología sobre los monstruos marinos estaba muy presente en aquella época, sobre todo entre los marineros, y este temor se veía acrecentando por las condiciones a bordo que cada vez eran peores. . ."


                                

                                                               Mapa de la Expedición de Fernão de Magalhães


                               

                                    Ruta de la Expedición Magallanes- Elcano

                         

                                

              Estrecho de Magallanes en Freti Magel lanici ac novi Fretion (circa 1670)


                                

                                       Tábula Magellanica Qua Tierra del Fuego, J. Ogilby (1671)



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El Pecio del Alma

Escrito por rincondelnavegante 15-09-2017 en Huérfanos de la Tormenta. Comentarios (0)

 «Yace tu padre a diez metros; se ha hecho coral de sus huesos...Lo que eran ojos son perlas; nada de él se ha dispersado...sino que el mar lo ha cambiado en algo rico y extraño…» Shakespeare (canción de Ariel, “La tempestad” I. II)Sin duda merecen honras fúnebres aquellos casi 400 hombres del batallón de la Albuera, que tanto valor habían demostrado luchando contra Napoleón y fueron enviados para defender Montevideo de un cerco en la guerra de emancipación. Siguen allí desde 1812, en las profundidades del océano, en su tumba, como batallón espectral sin que nadie se haya preocupado de traerlos de vuelta a casa... Tal vez habrían impedido la caída de la capital, atrasado el proceso de la independencia del virreinato (iniciado en Buenos Aires en 1810), o tal vez no... (Leer más)




Paredes soñadas...Urbano Lugrís, el pintor del Atlántico

Escrito por rincondelnavegante 10-09-2017 en Nuestras Gestas Heroicas. Comentarios (0)


844 d.C.: Primera incursión vikinga en nuestras costas

Escrito por rincondelnavegante 30-04-2017 en Nuestras Gestas Heroicas. Comentarios (0)


Cuentan las crónicas que el 1 de agosto del año 844 d.C.se avistaron por primera vez las temibles naves vikingas asomando por el litoral Cantábrico... 

Estos normandos fueron bordeando la costa, como ellos solían hacer, pues no solían aventurarse en el desconocido océano. Es muy probable que formaran parte de la escuadra que venía de saquear algunas poblaciones francesas. Fueron rechazados en Gijón. Ante la disposición para la lucha de las tropas asturianas y las escasas posibilidades de victoria los piratas levantaron el campo en busca de objetivos más asequibles hacia el oeste saqueando Ribadeo y de allí se dirigieron a Faro Brigantio, como se conocía a La Coruña entre los cristianos de la época.Llegaron a Galicia, eso sí, con fuertes pérdidas. Al avistar el faro de la Torre de Hércules ¿pensarían que probablemente habría una importante población acompañando a aquel impresionante monumento y se decidieron a desembarcar?... (Tan solo 14 años después reaparecieron en Faro Brigantio otra vez con la clara intención de avanzar rumbo a Compostela)...

¿Qué encontraron al arribar a la costa coruñesa? 

Pequeñas aldeas como la pequeña población de Clunia, que arrasaron a su paso. Desde ese punto los vikingos saquearon una amplia zona de alrededor, las Comarcas de Bergantiños y de las Mariñas. Incendiaron, entre otras, la Iglesia de Santa Eulalia de Curtis, matando o haciendo cautivos a todos los monjes que allí se hallaban. Las gentes de las Mariñas, los del Mandeo, huyeron a Lugo en busca de apoyo y refugio pues la invasión también les había pillado por sorpresa. 

Contraataque cristiano en dos fases

La primera, a cargo de los nobles y hombres libres gallegos, que consistió en contener y hostigar a los normandos para dar tiempo al rey Ramiro I a llegar a Galicia con refuerzo. Cuando los normandos se adentraron en Lugo, se toparon entonces con un ejército formado por las huestes de Ramiro I de Asturias y señores locales plantándoles cara. Empujaron a los vikingos hasta la ribera del Miño y les obligaron a librar combate en un lugar llamado hoy Camporramiro, en Chantada. La "Cronica General de Españade Rodrigo de Toledo y Lucas deTuy afirma:


"Y así ocurrió allí que el rey don Ramiro los venció y desbarató, y luego mandó poner fuego a la flota y les quemó LXX naves".


Último combate en la bahía coruñesa y lo que sucedió después

Tuvieron que retirarse a la bahía de La Coruña al abrigo de su armada. Las fuerzas gallegas y las reales unidas se dirigieron a este último lugar entablándose combate. La lucha fue larga e indecisadurante bastante tiempo cediendo al fin los normandos dejando a  las tropas cristianas dueñas del campo. La salvación para los piratas estaba en sus naves hacia las que se retiraron acosados, aunque no pudieron salvarlas todas. Perdieron varias decenas de embarcaciones incendiadas por las tropas victoriosas y aún debieron dejar sobre la playa gran parte del botín capturado en la comarca y en las otras zonas saqueadas que fue repartido entre el ejército victorioso. 

(Aunque las distintas fuentes cifran el número de naves perdidas en La Coruña entre cincuenta y setenta, hemos de tomar con precaución el dato, por lo sondeado ya en la bahía coruñesa y ya que dichas fuerzas todavía son capaces de atacar Lisboa y sus alrededores durante trece días (aunque finalmente sin éxito por la estructura defensiva de la ciudad del Tajo), tomar Sevilla, saquear Cádiz, Sidonia y Sanlúcar hasta ser derrotados en el Guadalquivir).



Ramiro I, rey de Asturias. Isidoro Lozano, 1852. Óleo sobre lienzo (Museo Nacional del Prado)



Otra bibliografía de interés:

REINHART, P.A. DOZY, 1987. Los vikingos en España. Polifermo, Madrid.

MORALES ROMERO, E., 2006. Historia de los vikingos en España. Miraguano, Madrid.

BELLO DIÉGUEZ, J., 1984 "La Coruña romana y alto medieval". Vía Láctea, La Coruña.

HIBBERT C., 1990. Corunna (La Coruña). Diputación Provincial de La Coruña, La Coruña.

LÓPEZ GÓMEZ, F. S., 1980. Arqueoloxía submariña: os materiais procedentes da bahía coruñesa, pp.139 - 165.Brigantium, 1, La Coruña.

LÓPEZ GÓMEZ, F.,S., 1983.A problemática da arqueoloxía subacuática en Galicia. Osxacementos e os materiais. II Seminario de Arqueología del Noroeste . Ministerio de Cultura, Madrid.

MARTÍN BUENO, M. Y OTROS, 1985. La arqueología subacuática en las costas del Norte y Noroeste Peninsular: Estado de la cuestión. IV Congreso Internacional de Arqueología Submarinna, Cartagena, 1982. Ministerio de Cultura Madrid.

SAN CLAUDIO SANTA CRUZ, M., 1997.Tesouros asolagados. Historia dos naufraxiosno mar de Galicia. Ediciones Lea, Santiago de Compostela.


La Grande y Felicísima Armada (I)

Escrito por rincondelnavegante 11-04-2017 en Nuestras Gestas Heroicas. Comentarios (0)

En 1589 estábamos repeliendo y derrotando de forma heroica a la vencible británica en las costas coruñesas. ¡En 1597 ya estábamos sorprendiéndolos en sus propias aguas!...



Y no os perdáis el artículo que viene a continuación...

"El valor de la Armada sí es invencible en Irlanda".